Technischer Support – Delta-Frequenzumrichter Fehlercodes
Wenn auf dem Display des Frequenzumrichters ein Fehlercode erscheint, finden Sie in den folgenden Tabellen die Bedeutung und die empfohlene Maßnahme. Bleibt der Fehler bestehen oder ist die Ursache unklar, kontaktieren Sie uns für eine Diagnose vor Ort.
Delta VFD-EL-W Fehlercodes
| Code | Fehler | Empfohlene Maßnahme |
|---|---|---|
| oc | Überstrom | Prüfen Sie die Verdrahtung zwischen Motor und Frequenzumrichter auf Kurzschluss sowie die Last. Verlängern Sie die Beschleunigungszeit. |
| ov | Überspannung | Prüfen Sie die Eingangsspannung. Verlängern Sie die Verzögerungszeit oder verwenden Sie einen Bremswiderstand. |
| oH1 | Überhitzung | Prüfen Sie die Lüftungsöffnungen und die Umgebungstemperatur. |
| Lv | Unterspannung | Prüfen Sie die Eingangsspannung und die Phasen. |
| oL | Überlast | Prüfen Sie die Motorlast. Verwenden Sie bei Bedarf einen leistungsstärkeren Frequenzumrichter. |
| oL1 | Elektronische thermische Überlast | Reduzieren Sie den Ausgangsstrom und prüfen Sie die Einstellungen. |
| oL2 | Motorüberlast | Reduzieren Sie die Motorlast. |
| EF | Externer Fehler | Setzen Sie den Frequenzumrichter zurück, nachdem das externe Fehlersignal nicht mehr anliegt. |
| ocA | Überstrom beim Beschleunigen | Verlängern Sie die Beschleunigungszeit und reduzieren Sie die Drehmomentkompensation. |
| ocd | Überstrom beim Verzögern | Verlängern Sie die Verzögerungszeit. |
| ocn | Überstrom bei konstanter Drehzahl | Prüfen Sie die Isolierung und ob der Motor blockiert ist. |
| HL | Phasenausfall | Prüfen Sie die eingangsseitige Dreiphasenversorgung. |
| cFA | Fehler bei automatischer Beschleunigung/Verzögerung | Prüfen Sie den Motor und die regenerative Energie. |
| AErr | Analogsignalfehler | Prüfen Sie die ACI-Verdrahtung. |
| PTC1 | Interne Motorüberhitzung | Prüfen Sie Kühlung, Last und Nennstromeinstellung. |
| FbE | PID-Rückführungsfehler | Prüfen Sie Parameter Pr.10.01 und die AVI/ACI-Verdrahtung. |
| dEv | PID-Rückführungsabweichung | Prüfen Sie die Verdrahtung und Parameter der PID-Rückführung. |
| HotP | Thermosicherung ausgelöst | Prüfen Sie die thermische Belastung und Parameter Pr.06.17. |
| bb | Externe Ausgangssperre | Der Fehler wird automatisch gelöscht, sobald das BB-Signal nicht mehr anliegt. |
| cE | Kommunikationsfehler | Prüfen Sie die RJ45-Verdrahtung und die Einstellungen des Kommunikationsprotokolls. |
| cF1.0 | EEPROM-Schreibfehler | Senden Sie das Gerät zur Reparatur ein. |
| cF2.0 | EEPROM-Lesefehler | Setzen Sie das Gerät zurück; bleibt der Fehler bestehen, senden Sie es zur Reparatur ein. |
| HPF1–HPF4 | Hardwarefehler | Senden Sie das Gerät zur Reparatur ein. |
| cF3.x | Verdrahtungserkennungsfehler | Senden Sie das Gerät zur Reparatur ein. |
Delta VFD-MS300 Fehlercodes
| Code | Fehler | Empfohlene Maßnahme |
|---|---|---|
| ocA | Überstrom beim Beschleunigen | Verlängern Sie die Beschleunigungszeit und prüfen Sie die Verdrahtung. |
| ocd | Überstrom beim Verzögern | Verlängern Sie die Verzögerungszeit. |
| ocn | Überstrom bei konstanter Drehzahl | Prüfen Sie die Isolierung und ob der Motor blockiert ist. |
| GF | Erdschluss | Prüfen Sie die Isolierung von Motor und Kabel. |
| ocS | Überstrom beim Stoppen | Prüfen Sie die Verdrahtung. |
| ov / ovd / ovn / ovS | Überspannung | Verlängern Sie die Verzögerungszeit oder verwenden Sie einen Bremswiderstand. |
| LvA / Lvd / Lvn / LvS | Unterspannung | Prüfen Sie die Eingangsspannung und die Phasen. |
| OrP | Eingangsphasenausfall | Prüfen Sie die eingangsseitige Dreiphasenversorgung. |
| oH1 | IGBT-Überhitzung | Prüfen Sie Belüftung und Umgebungstemperatur. |
| oL | Überlast | Reduzieren Sie die Last oder verwenden Sie einen leistungsstärkeren Frequenzumrichter. |
| oL1 / EoL2 | Elektronischer thermischer Schutz | Prüfen Sie die Motorstromeinstellung. |
| oH3 | Motorüberhitzung (PTC/PT100) | Prüfen Sie Motorkühlung und Last. |
| ot1 / ot2 | Überdrehmoment | Prüfen Sie die Last und die Einstellungen der Drehmomenterkennung. |
| uC | Unterlast | Prüfen Sie Motorverdrahtung und Last. |
| cF2 | EEPROM-Lesefehler | Setzen Sie das Gerät zurück; bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur erforderlich. |
| AUE | Autotuning-Fehler | Prüfen Sie Motordaten und Verdrahtung. |
| EF | Externer Fehler | Setzen Sie das Gerät nach Beseitigung des externen Fehlersignals zurück. |
| EF1 | Not-Halt | Setzen Sie das Gerät nach Beseitigung des Not-Halt-Signals zurück. |
| bb | Externe Ausgangssperre | Der Fehler wird automatisch gelöscht, sobald das BB-Signal nicht mehr anliegt. |
| STO | STO aktiv | Prüfen Sie STO-Verdrahtung und Signal. |
| STL1 / STL2 / STL3 | STO-Signalverlust | Prüfen Sie STO-Kabel und Steckverbinder. |
| OPHL | Ausgangsphasenausfall | Prüfen Sie die Motorverdrahtung (U/V/W). |
| CE1–CE10 | Kommunikationsfehler | Prüfen Sie Modbus-Verdrahtung und Protokoll. |
Delta VFD-C2000plus Fehlercodes
| Code | Fehler | Empfohlene Maßnahme |
|---|---|---|
| ocA / ocd / ocn / ocS | Überstrom | Prüfen Sie die Verdrahtung und verlängern Sie die Beschleunigungs- beziehungsweise Verzögerungszeit. |
| GF | Erdschluss | Prüfen Sie die Isolierung von Motor und Kabel. |
| occ | IGBT-Kurzschluss | Eine Reparatur ist erforderlich. |
| ovA / ovd / ovn / ovS | Überspannung | Verlängern Sie die Verzögerungszeit und verwenden Sie bei Bedarf einen Bremswiderstand. |
| LvA / Lvd / Lvn / LvS | Unterspannung | Prüfen Sie die Eingangsspannung. |
| OrP | Eingangsphasenausfall | Prüfen Sie die Dreiphasenversorgung. |
| oH1 | IGBT-Überhitzung | Prüfen Sie die Belüftung. |
| oH2 | Überhitzung interner Komponenten | Prüfen Sie Belüftung und Last. |
| oL / EoL1 / EoL2 | Überlast | Reduzieren Sie die Last. |
| oH3 | Motorüberhitzung | Prüfen Sie die Motorkühlung. |
| ot1 / ot2 / ot3 / ot4 | Überdrehmoment | Prüfen Sie die Last. |
| uC | Unterlast | Prüfen Sie die Motorverdrahtung. |
| AUE / AUE1–AUE5 | Autotuning-Fehler | Prüfen Sie die Motordaten. |
| EF / EF1 | Externer Fehler / Not-Halt | Setzen Sie das Gerät nach Beseitigung des Signals zurück. |
| bb | Externe Ausgangssperre | Der Fehler wird automatisch gelöscht. |
| STO / STL1 / STL2 / STL3 | STO-Fehler | Prüfen Sie die STO-Verdrahtung. |
| OPHL | Ausgangsphasenausfall (U/V/W) | Prüfen Sie die Motorverdrahtung. |
| CE1–CE10 | Modbus-Kommunikationsfehler | Prüfen Sie Verdrahtung und Protokoll. |
| bF | Bremstransistorfehler | Prüfen Sie den Bremswiderstand. |
| ydc | Stern-Dreieck-Umschaltfehler | Prüfen Sie die Schütze für die Umschaltung. |
| dEb | Fehler der Verzögerungsenergiereserve | Prüfen Sie die Zwischenkreisspannung. |
Diagnose und Reparatur vor Ort
Bleibt das Problem nach der Identifizierung des Fehlercodes bestehen oder ist die Ursache unklar, kontaktieren Sie uns für eine Diagnose vor Ort. Wir übernehmen den Austausch und die Inbetriebnahme von Frequenzumrichtern sowie die Fehlersuche vor Ort.
Telefon: +36 20 201 6263